{"id":64,"date":"2015-01-26T21:41:57","date_gmt":"2015-01-26T20:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mnrm.org\/?p=64"},"modified":"2015-01-26T21:42:53","modified_gmt":"2015-01-26T20:42:53","slug":"arpec-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mnrm.org\/?p=64","title":{"rendered":"Arpec V – Remorquer de port"},"content":{"rendered":"

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ARPEC V est un remorqueur portuaire construit par le chantier naval DAMEN en Hollande. Cette unit\u00e9 est la 5eme construite par ce chantier d\u2019o\u00f9 son nom de bapt\u00eame. Il mesure 28,75m de long pour un ma\u00eetre bau de 7,34m. Son tirant d\u2019eau est de 4,13m et il est propuls\u00e9 par un moteur diesel de 1060 CV. Apr\u00e8s de longues ann\u00e9es au service du port de Fos-sur-mer il aurait \u00e9t\u00e9 vendu et serait actuellement en Mauritanie. La maquette pr\u00e9sent\u00e9e est au 1\/27eme soit 1,07m de long pour 0,27m de large. Sa hauteur hors tout est de 0,76m et son poids en ordre de marche avoisine les 14kg. Sa construction a n\u00e9cessit\u00e9 900 heures de travail \u00e9tal\u00e9es sur 3 ans 1\/2. Observez le guindeau avant, constitu\u00e9 de 170 pi\u00e8ces il a demand\u00e9 \u00e0 lui seul 30 heures d\u2019usinage et d\u2019assemblage. La maquette est navigante. Elle est \u00e9quip\u00e9e de 4 moteurs aliment\u00e9s par 2 batteries de 6 Volts. Le moteur de propulsion entra\u00eene une h\u00e9lice en bronze de 11cm de diam\u00e8tre. Deux moteurs font fonctionner les pompes \u00e0 eau et le dernier actionne le radar. Le canon \u00e0 eau, les feux de position et les \u00e9clairages int\u00e9rieurs sont fonctionnels. Ce mod\u00e8le s\u2019est vu attribuer la m\u00e9daille d\u2019argent aux championnats de France de 1994 et 1996. Il a obtenu la m\u00e9daille de bronze au concours international de Cannes en 1996.<\/p>\n